double decker travel bus
Historia de la Compañía
Historia de la Compañía



1966
Se fundó la fábrica de reparación de automóviles feihe, operada por el estado de Anhui, predecesora de Anhui Ankai Automobile Co., Ltd.
mil novecientos ochenta y dos
el chasis del autobús hf680 y el camión volquete hf352 7t se desarrollaron con éxito.
1994
El primer autobús de lujo grande totalmente integral de China se desarrolló con éxito, que integró las instalaciones de nivel estrella, incluidos el baño, la televisión a bordo y el teléfono en un gran autobús de lujo por primera vez, desencadenando la revolución tecnológica en la industria de fabricación de autobuses de China e impulsando la rápido desarrollo en el mercado de transporte de pasajeros de alta velocidad de China.
2001
Ankai firmó la segunda ronda de acuerdos de cooperación tecnológica con la alemana evobus y fabricó con éxito el autobús de lujo s315.
2007
El autobús eléctrico puro de Ankai fue elegido como el vehículo de recepción designado para los juegos olímpicos de beijing 2008 para que Ankai manifestara el tema de los juegos olímpicos verdes y los juegos olímpicos de alta tecnología al mundo.
2009
Los autobuses de lujo eléctricos puros de Ankai sirvieron en el foro de dalian davos, convirtiéndose en el primer autobús eléctrico puro de China que se puso en operaciones de larga distancia.
2011
3.000 Ankai autobuses por un valor de contrato individual de mil millones de rmb se exportaron a arabia saudita, convirtiéndose en el pedido de exportación más grande en la industria de autobuses de China en el año.

El Ministerio de Ciencia y Tecnología aprobó la construcción del "centro nacional de investigación de ingeniería de integración del sistema de bus eléctrico de China" de Ankai.

2013
Ankai baositong bus ganó el primer lugar en la licitación de adquisición de autobuses de tamaño mediano del departamento de reserva general de pla.

"Bus Ankai" y "bus jac" realizaron una operación integrada para formar básicamente un gran diseño de "nuevo Ankai".

2015
Los autobuses Ankai baositong se convirtieron en el vehículo especial de la fuerza de mantenimiento de la paz de China en el Líbano.

Los autobuses de Ankai prestaron servicios en el congreso nacional del pueblo y en la conferencia consultiva política china (npc & cppcc) durante 11 años consecutivos.

2017
Ankai bus lanzó la nueva baliza "cinturón y carretera" y sucesivamente ganó pedidos a granel de arabia saudita y myanmar.

2019
Ankai gana pedidos a granel de arabia saudita y kazajstán.


Ankai ganó los "dos premios de ciencia y tecnología de la industria automotriz china".
1970
el camión hf150 y el camión volquete ah360 se desarrollaron con éxito.
1993
Ankai firmó un acuerdo de cooperación tecnológica con la alemana kässbohrer fahrzeugwerke y fabricó con éxito el autobús de lujo s215hd, revelando la fabricación china de grandes autobuses de lujo totalmente integrales.
1997
anhui Ankai automóvil co., ltd. fue fundada y cotizada en la bolsa de valores de shenzhen (código de stock: 000868).
2005
Ankai completó con éxito la prueba de vuelco lateral en la base de pruebas de vehículos y choques de hubei xiangfan, que fue la primera prueba de vuelco lateral de un vehículo en la industria de autobuses de China.
2008
Ankai obtuvo la patente de invención de cuerpo totalmente integral.
2010

El volumen anual de producción y ventas de autobuses de Ankai superó los 10.000 vehículos por primera vez.




Se pusieron en funcionamiento 30 autobuses eléctricos puros Ankai para hefei no. 18, convirtiéndose en la primera ruta de autobús puramente eléctrica especial del mundo.
2012

Los autobuses Ankai se suministraron en lotes por primera vez al departamento de reserva general de pla.

Los autobuses turísticos de techo abierto de dos pisos de Ankai sirvieron en los Juegos Olímpicos de Londres, convirtiéndose en el primer lote de autobuses turísticos de dos pisos fabricados en China en la historia del transporte público de Gran Bretaña.
2014



Se exportaron 1.100 autobuses Ankai a argelia, el mayor pedido de exportación en la industria de autobuses en la primera mitad del año.
Ankai tomó la iniciativa para lanzar el sistema de gestión inteligente "e-control", que lideró la entrada integral de los nuevos autobuses de energía de China en la era de las pantallas grandes inteligentes.
2016
Ankai bus Celebró su 50 aniversario.
2018

El primer autobús turístico convertible de dos pisos completamente eléctrico del mundo desarrollado y fabricado por Ankai se puso oficialmente en funcionamiento en París.

El primer autobús no tripulado Ankai del mundo opera en carreteras abiertas por primera vez.
2020
Ankai ha obtenido pedidos a granel de arabia saudita durante 4 años consecutivos.
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