El autobús de 6 metros tiene ventajas inherentes en términos de coeficiente de giro y ocupación de la vía,
y será la principal fuerza de autobuses para complementar la capacidad en las ciudades futuras.
Con una carrocería pequeña y exquisita, un voladizo delantero y trasero corto y un concepto de diseño de carrocería estrecho,
Ankai G7 tiene una mayor movilidad que los autobuses ordinarios,
y puede pasar con mayor flexibilidad incluso cuando se encuentra con automóviles en caminos urbanos y rurales angostos.
| HFF6600G7D6 | ||
| Principal Parámetros | Dimensiones (mm) | 5990×2250×2995 |
| Asientos | 15+1 | |
| GVW (kg) | 6500 | |
| Delantero trasero Suspensión (mm) | 1020/1662 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 3308 | |
| Combustible Tanque Capacidad (litros) | 90 | |
| Máximo Velocidad (km/h) | 100 | |
| chassis y cuerpo | Motor Escribe | WP2.3NQ130E61 |
| Emisión Estándares | EuroVI | |
| Caja de cambios | con | |
| retardador | sin que | |
| Embrague | con | |
| Suspensión Sistema | acero primavera/F11R10 | |
| Parte delantera Eje | Parte delantera Eje 2.5T/disco frenado | |
| Trasero Eje | Trasero Eje 4.5T/tambor frenado | |
| Servicio Freno | Doble circulo aire frenado | |
| abdominales | Opcional | |
| Direccion Sistema | energía direccion | |
| Neumáticos | 215/75R17.5 | |
| Cuerpo Marco | semi-monocasco | |
| C.A | Opcional | |
| Calentador | Opcional | |
| Pasajero Puerta | Medio/Trasero plegable puertas | |
| Others | entero autobús electroforesis, inversión monitor, electrónico reloj，desempañador5000W，dosx4kg fuego extintor | |
