El 13 de junio, en la base de investigación y desarrollo y producción de Ankai Bus, 120 autobuses de nueva energía Se formaron antes de partir en una misión para impulsar la neutralidad de carbono. Esta flota ecológica recorrerá la antigua Ruta de la Seda, llevando la innovación "Hecho en China" a través de montañas y ríos hasta el corazón de Asia Central: Kirguistán.

Enclavado en el interior de Eurasia, Kirguistán limita al este con China, al norte con Kazajistán, al oeste con Uzbekistán y al sur con Tayikistán. Históricamente un centro estratégico de la Ruta de la Seda, el país está dominado por las montañas Tianshan, con un 90 % de su territorio montañoso y una altitud media superior a los 2500 metros, lo que le ha valido el doble título de "Techo de Asia Central" y "Tierra de Montañas".

Como vecino amigo y con estrechos vínculos con China, Kirguistán fue una de las primeras naciones de Asia Central en apoyar y participar en la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI). Desde su lanzamiento, ambos países han profundizado su cooperación pragmática en comercio, conectividad de infraestructura y otros ámbitos, logrando resultados notables en sectores tradicionales, a la vez que abren nuevas fronteras en el desarrollo verde.

Ankai Bus no solo es pionera en la expansión global de los autobuses chinos, sino también un firme defensor de la movilidad sostenible a nivel mundial. Los autobuses recién entregados cuentan con diseños personalizados y elegantes, amplias ventanas panorámicas e interiores espaciosos, que se adaptan perfectamente a las exigencias del transporte público moderno en Kirguistán. Para garantizar un rendimiento óptimo, Ankai cumplió rigurosamente con las normas de vehículos de la UE y realizó pruebas de vuelco, mejorando significativamente la fiabilidad del vehículo y la comodidad de los pasajeros.

Este pedido de 120 unidades, financiado por el Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), marca el mayor autobús eléctrico Acuerdo de exportación en la historia de Kirguistán. Los autobuses recorrerán 4.000 kilómetros hasta Biskek, impulsando la transición baja en carbono del país con soluciones de transporte público ecológicas. Este hito no solo subraya el liderazgo de Ankai en la exportación de vehículos comerciales de nuevas energías, sino que también marca un nuevo capítulo en la cooperación ecológica chino-kirguisa.

Ubicada estratégicamente en la encrucijada de Eurasia, Asia Central constituye un vínculo vital entre Oriente y Occidente, Norte y Sur. En los últimos años, China y las cinco naciones de Asia Central han fortalecido su conectividad, aprovechando ventajas complementarias para impulsar la cooperación práctica. Cada vez más fabricantes de automóviles chinos están intensificando su presencia en la región, pasando de la exportación de productos a la exportación de tecnología y cadenas de suministro.

Como fabricante líder chino de autobuses en expansión internacional, Ankai se centra en la innovación y la inteligencia, aprovechando productos de vanguardia y un servicio posventa integral para consolidar su presencia en Asia Central. Desde su debut en Uzbekistán hasta la exitosa producción de 300 unidades en Kazajistán, y ahora este pedido de 120 unidades en Kirguistán, Ankai ha demostrado constantemente la solidez de la fabricación china. Más allá de Asia Central, los autobuses de nueva energía de Ankai han llegado a Francia, Italia, Uruguay, Nigeria, Corea del Sur y Japón, demostrando su ambición global.

En el futuro, Ankai seguirá impulsando la tecnología, los productos y la marca, ofreciendo autobuses de alta calidad, alto rendimiento y ecológicos para transformar la percepción global de "Hecho en China" y defender la movilidad ecológica en todo el mundo.