Como uno de los primeros fabricantes de autobuses en China en embarcarse en el desarrollo de autobuses con pila de combustible, Ankai ha demostrado gradualmente sus logros en el campo de los autobuses con pila de combustible de hidrógeno en los últimos años. Sus productos relacionados han estado operando a granel en Hefei, Lu'an y otros lugares, integrando los alguna vez misteriosos autobuses con pila de combustible de hidrógeno al transporte público.

Acumulando fuerza durante veinte años, apuntando a un futuro sin emisiones de carbono.

Durante el Congreso Nacional Popular de 2024, la energía del hidrógeno se incluyó por primera vez en el informe de trabajo del gobierno, enumerándola como una de las tareas clave para 2024. El informe enfatizó la promoción del desarrollo de alta calidad de la industria de la energía del hidrógeno y un mayor apoyo político. para ello, indicando la dirección para el desarrollo de la industria de energía del hidrógeno de China y proporcionando fuertes garantías políticas para el futuro desarrollo de autobuses de pila de combustible.

En respuesta a las políticas nacionales de energía del hidrógeno, Ankai profundizó activamente la tecnología y fue la primera en capturar el inmenso potencial del desarrollo de la energía del hidrógeno. En 2004, basándose en el Centro Nacional de Investigación de Ingeniería para Tecnología de Integración de Autobuses Eléctricos establecido dentro de la empresa, Ankai comenzó a investigar tecnologías de autobuses con celdas de combustible de hidrógeno.

En 2017, Ankai llevó a cabo el importante proyecto de ciencia y tecnología en la provincia de Anhui, "Investigación, desarrollo y aplicación de demostración de autobuses urbanos con pila de combustible de hidrógeno ". Hoy en día, aprovechando su exclusivo Centro Nacional de Investigación de Ingeniería para Tecnología de Integración de Autobuses Eléctricos y su Estación de Trabajo Nacional de Investigación Postdoctoral, Ankai ha desarrollado autobuses con celda de combustible de hidrógeno adecuados para diversos entornos, condiciones de trabajo y larga vida útil, impulsando continuamente el desarrollo de autobuses con celda de combustible de hidrógeno con tecnología de vanguardia.

Chen Shundong, director general adjunto de Anhui Ankai Automobile Co., Ltd., afirmó: "Durante la investigación y el desarrollo de proyectos de pilas de combustible de hidrógeno, Ankai invierte casi cien millones de yuanes en investigación y desarrollo cada año. Colaboramos con la Universidad de Tsinghua y La Universidad Tecnológica de Hefei, introduciendo tecnologías avanzadas de las universidades para la industrialización, promueve aún más los productos de energía de hidrógeno para ingresar al mercado más rápido".

Desde el laboratorio hasta la aplicación en el mercado, Ankai ha abierto un camino para transformar los logros de la investigación científica en aplicaciones prácticas. Actualmente, Ankai ha completado el desarrollo en serie de productos de pilas de combustible de hidrógeno de entre 8 y 12 metros, con casi 60 autobuses de hidrógeno "hechos por Ankai" que operan en Anhui todos los días. La compañía también ha logrado múltiples avances tecnológicos en motores de autobuses que utilizan energía de hidrógeno, controles electrónicos, integración de sistemas de vehículos, redes inteligentes y otros aspectos. El kilometraje operativo de los autobuses de hidrógeno de Ankai que se han puesto en funcionamiento ha superado los 250.000 kilómetros.

Pilotaje y pruebas, establecimiento de un modelo de negocio para autobuses de hidrógeno

En diciembre de 2019, el primer lote de autobuses de pila de combustible de hidrógeno de 8,5 metros de Ankai se implementó en la ruta de autobús 301 en Lu'an, convirtiéndose en la primera ruta de demostración de autobús de energía de hidrógeno en la provincia de Anhui. Dado su eficiente desempeño operativo, en agosto de 2020, Lu'an volvió a presentar un lote de autobuses de pila de combustible de hidrógeno de 10,5 metros de Ankai para operar en rutas de autobús.

En enero de 2024, se inauguró oficialmente para su operación la primera ruta de autobús con pila de combustible de hidrógeno de Hefei, y el primer lote de 23 autobuses de hidrógeno Ankai E9 se puso en aplicaciones de demostración, logrando un gran avance en la energía del hidrógeno y ayudando a Hefei a acelerar su transformación en un "vehículo de nueva energía". Capital" con influencia global.

En abril de 2024, el sistema de transporte público de Lu'an, Anhui, recibió de nuevo una actualización, con la puesta en funcionamiento del cuarto lote de 20 autobuses de pila de combustible de hidrógeno, sentando una base verde sólida y distintiva para ampliar el territorio de los viajes con bajas emisiones de carbono. . Diseñados específicamente para mejorar el desempeño ambiental de los sistemas de transporte público urbano, los autobuses de pila de combustible de hidrógeno de Ankai se desplegarán en la ruta de autobús 301 en Lu'an, contribuyendo a un cielo más azul, montañas más verdes y agua más clara en la ciudad y promoviendo un Salto cualitativo en los servicios de autobuses locales del "cambio cuantitativo" al "cambio cualitativo".

"El autobús tiene una autonomía de conducción de 400 kilómetros después de un solo repostaje de hidrógeno y sólo requiere 10 minutos para repostar, satisfaciendo plenamente los requisitos de transporte de alta intensidad de los autobuses urbanos", dijo el líder técnico de Ankai. Los autobuses de pila de combustible de hidrógeno de Ankai adoptan sistemas de pila de combustible de alta potencia y sistemas eficientes de tracción en el borde de las ruedas. La estructura de piso bajo dentro del autobús proporciona un interior más espacioso, satisfaciendo los requisitos de transporte accesible de piso bajo y entrada baja.

Además, los autobuses de pila de combustible de hidrógeno de Ankai están equipados con múltiples tecnologías inteligentes de conducción asistida, sobresaliendo en percepción ambiental, advertencia, percepción del comportamiento de conducción y control de prevención de errores, cumpliendo plenamente con los requisitos de aplicación de diversos escenarios. Todo el vehículo también está equipado con precauciones de seguridad como monitoreo de fugas de hidrógeno, prevención de acumulación de hidrógeno y ventilación y dilución, lo que garantiza la seguridad del vehículo durante la operación.